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Il 15 Settembre di quest'anno è avvenuta a Roma, presso Palazzo San Macuto, la presentazione della relazione finale della seconda commissione d'inchiesta. Qui di seguito due articoli giornalistici e un servizio del Tg1 di quel giorno. Articolo dell'Unione Sarda Articolo de La Nazione   Servizio del Tg1(26:40 - 28:31)

Un'iniziativa di Documenta, associazione livornese di giovani che da alcuni anni si impegna a ricordare la strage del Moby Prince tramite eventi come questo.In foto potete vedere alcuni poster installati pochi giorni fa in Via Triumvirato a Bologna, grazie alla collaborazione dell'associazione Cheap. I poster esposti a Bologna, in via Triumvirato. Scatto fotografico proveniente dalla mostra del 2021 "Oggetti di una strage". La lettera di una familiare proveniente dall'iniziativa di quest'anno, ad opera di Documenta.

  E' passato anche il trentunesimo anniversario della strage del Moby Prince. Solite cerimonie in Comune, solita sfilata per le vie di Livorno, solito lancio in mare delle rose, solite interviste, soliti incontri tra noi familiari delle vittime, una commozione enorme, un dolore che si ripresenta come ogni anni. Tutto uguale come negli scorsi 30 anni. Cosa sta cambiando? Anzi qualcosa sta cambiando? In occasione della cerimonia commemorativa nell'aula consigliere del Comune di Livorno, i rappresentanti delle associazioni hanno ricordato quanto è importante avere giustizia per una strage, la più grave della marina mercantile dal dopo guerra, la più grave strage sul lavoro della Repubblica Italiana, e il lavoro che stanno facendo la Commissione Parlamentare di Inchiesta alla Camera, preseduta dall'Onorevole Andrea Romano,  e le Procure di Livorno e Firenze…

  A poco più di 30 anni dalla strage ci troviamo ancora a combattere questa battaglia, grazie all'aiuto della Procura di Livorno e della seconda commissione parlamentare d'inchiesta, avviatasi il 23 Giugno, che proseguirà i lavori della prima, conclusasi nel 2018. Questa è infatti riuscita ad ottenere una buona porzione di quella verità che cerchiamo di ottenere integralmente da lungo tempo, riuscendo anche a rivalutare le figure di Ugo Chessa, comandante del Moby Prince, e del suo equipaggio, da lungo tempo offesi.  Non è quindi il momento di fermarsi, arrivati a questo punto sappiamo che possiamo andare avanti fino in fondo e scoprire finalmente perché quelle 140 persone sono perite a bordo del traghetto e perché questo è entrato in collisione con la petroliera Agip Abruzzo. Chiunque può collaborare alla…

E’ ufficiale! La commissione parlamentare di inchiesta sulla strage del Moby Prince, votata quasi all’unanimità dalla Camera dei Deputati, dopo oltre 30 anni dalla strage è pronta a partire. Infatti, con la elezione dell’ufficio di Presidenza, avvenuta mercoledì 23 giugno, iniziano ufficialmente i lavori. Molto ha fatto la precedente commissione presieduta dall’ex Senatore Silvio Lai, una base solida di partenza che ha scardinato le verità processuali; tanto deve fare l’attuale commissione, il cui testimone della presidenza è passato all’’Onorevole Andrea Romano, che ha deciso di prendere sulle sue spalle, insieme ai venti membri nominati gli oneri di un lavoro difficile, ma anche appassionato perché portato avanti con il cuore.L’Onorevole Andrea Romano, e tutti i Deputati che lavoreranno, avranno degli obbiettivi ben precisi che serviranno a finire di comporre il puzzle,…

A poco più di 30 anni dalla strage del Moby Prince comincia la seconda Commissione parlamentare d'inchiesta per chiarirne cause e responsabilità, proseguendo i lavori della precedente, conclusasi nel 2018. E' stata definitivamente costituita il 23 Giugno, permettendo così l'avvio dei lavori. Di seguito quanto scritto del presidente Andrea Romano sulla propria pagina Facebook, il quale oltre a informare l'avvio della Commissione dedica il post a Loris Rispoli, presidente dell'Associazione "140" recentemente colpito da infarto e ancora in fase di ripresa: "Questa sera, con l’elezione dell’ufficio di presidenza, sono ufficialmente partiti i lavori della nuova Commissione parlamentare d’inchiesta sul Moby Prince. E’ un passo fondamentale nel percorso verso la verità, a cui lavoreremo con assoluto impegno da qui fino alla fine della legislatura. Lo dobbiamo alle 140 vittime della strage,…

Al Presidente della Repubblica, Sergio Mattarella Al Presidente del Senato, Maria Elisabetta Alberti Casellati Al Presidente della Camera, Roberto Fico Al Ministro Giustizia, Alfonso Bonafede   Pochi giorni fa abbiamo ricevuto l’ennesimo schiaffo giudiziario. Il Magistrato fiorentino a cui è stata affidata causa civile sulla strage del Moby Prince, anche su richiesta dell’avvocatura di Stato, ci ha risposto: No, è tutto prescritto. Il giudice non ha tenuto in nessuna considerazione le Conclusioni ed il lavoro della Commissione Parlamentare di Inchiesta del Senato sul Moby Prince, anzi ha sollevato molti dubbi sul ruolo della Politica che non può sostituirsi alla magistratura. Siamo entrati nelle aule di Tribunali certi che quella frase “la legge è uguale per tutti” non avesse solo un valore simbolico ma reale ed invece siamo stati trattati non…

Ill.mo Presidente della Repubblica Sergio Mattarella Ill.mo Presidente del Consiglio dei Ministri Giuseppe Conte Ill.mo Presidente del Senato Maria Elisabetta Alberti Casellati Ill.mo Presidente della Camera Roberto Fico   Illustrissimi Presidenti, dopo quasi 30 anni dalla strage del Moby Prince, avvenuta nella notte del 10 aprile del 1991, con un tragico tributo di 140 morti bruciati sul traghetto in navigazione da Livorno per Olbia, nelle acque antistanti al porto di Livorno, dobbiamo subire l’ennesimo duro colpo. I familiari delle vittime del Moby Prince ad aprile 2019 hanno citato lo Stato per inadempienze legate al mancato controllo del porto di Livorno e all’assenza di soccorsi alle persone presenti sul Moby Prince, azione quest’ultima che ha contribuito alla morte, dopo atroci sofferenze dei passeggeri e dei membri dell’equipaggio del traghetto. Ebbene è…

In data 02 novembre 2020 è stata pubblicata la sentenza della sezione Civile del Tribunale di Firenze riguardo alla causa contro il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e Ministero della Difesa promossa dai familiari delle vittime del Moby Prince ad aprile 2019. Lo scopo della causa era quello di mettere in evidenza le responsabilità da parte di chi nella notte del 10 aprile 1991 avrebbe dovuto controllare del porto di Livorno e soccorrere le persone presenti sul Moby Prince. Ricordiamo infatti che la l'assenza dei soccorsi ha contribuito alla morte, dopo atroci sofferenze dei passeggeri e dei membri dell’equipaggio del traghetto. Purtroppo, la sentenza ha rigettato l'istanza dei familiari per intervenuta prescrizione, giustificando il fatto che ultimo processo della sezione penale della Corte di Appello di Firenze risulta chiuso…